Der neue NEEL 52 Trimaran setzt die Erfolgsgeschichte seines Vorgängers, des NEEL 51 fort. Das Grundkonzept des NEEL 51 wurde auf den NEEL 52 übertragen.
Geändert wurden auf dem NEEL 52:
- moderne Rumpfformen des Designers Marc Lombard, der auch schon für die Linien des NEEL 43 und NEEL 47 verantwortlich war.
- mehr Ausbauvarianten, von einer Eignerversion mit 3-4 Kabinen bis hin zu 6 Kabinen + 2 Skipperkabinen
- viel mehr Stauraum und Platz in der Eignerkabine! Um dies zu erreichen, wurde das Bad und ein begehbarer Kleiderschrank in den seitlichen Rumpf verlegt. Im Bug ist ein separater Raum für Waschmaschine, Wäschetrockner, Werkstatt etc... Dieser Raum ist von innen durch eine Tür im Badezimmer zu erreichen.
- moderne Bauweise unter Einsatz von Carbon Verstärkungen. Einige Bauteile werden auch anstelle von Glasfasern mit Leinen und ähnlichen ökologischen Baustoffen hergestellt. (wie schon in NEEL 43)
- bessere Ergonomie am Steuerstand, damit einfacher für Einhand-Segler
- größere Maschine (110PS anstelle 75PS)
- alle Luken sind „flush“ (bündig mit dem Deck)
- Innere Fock mit abnehmbaren Stag, damit mit der Genua aufgekreuzt werden kann
- komfortablere Gestaltung der Trampoline mit angenehmen interierten Sitzmöglichkeiten.
- große Liegefläche im Cockpit oder große Cockpitküche
Segeleigenschaften:
- Der NEEL 52 ist sehr agil, in der Wende fährt sich der Trimaran wie eine sportliche Einrumpfyacht!
- Die Segeleigenschaften sind auch bei Leichtwind sehr gut. Solche Bedienungen sind bei Fahrten-Multihulls immer etwas problematisch, da die Segelfläche im Verhältnis zum Gewicht nicht optimal ist. Der NEEL 52 segelte bei den ersten Test Schlägen mit Standard Groß und Genua bei nur 7-8kn wahren Wind allerdings bereits mit 6-7kn! Wasser). Bei 14,1kn wahrem Wind erreichte der NEEL 52 bereits 9,5kn.
unter Motor:
- die größere Maschine gibt dem NEEL 52 Trimaran deutlich mehr Kraftreseven.
- Das Manövrieren im Hafen ist einfach, vergleichbar mit einer Einrumpfyacht.
- neben dem Bugstrahlruder ist auch ein Heckstrahlruder optional erhältlich. Für alle Eigner, die besonders enge Häfen anlaufen.
